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从四川省商务厅获悉，《四川省报废机动车回收拆解与再利用产业发展规划（2022-2025年）（征求意见稿）》（以下简称：《征求意见稿》）日前正式发布。《征求意见稿》提出，力争到2025年，四川省回收拆解报废机动车达到92万辆左右、其中汽车80万辆左右，资源回收利用率达到90%左右，回收拆解经济规模突破50亿元，回收拆解与再利用全产业链经济规模突破125亿元。到2025年，通过产业发展拉动全省新车和二手车消费接近960亿元，实现减碳180万吨。

实现报废机动车高效规范回收、绿色精细拆解和高值循环利用，有利于促进循环经济发展，助力碳达峰碳中和目标实现。为此，《征求意见稿》提出，到2025年，形成覆盖城乡、线上线下结合、便利高效的报废机动车回收网络；完善以回收拆解为中心，回用、再制造、再生利用等为支撑的报废机动车资源循环利用产业链；全面建成衔接融合、竞争有序、绿色高效的报废机动车回收拆解与再利用产业体系。

在产业布局方面，引导发展废钢、废塑料、废有色金属、废橡胶、废玻璃等资源回收利用等基础产业，重点发展回用件流通使用、动力蓄电池梯次利用等增值产业，鼓励发展汽车零部件再制造、动力蓄电池再生利用等潜力产业，持续优化产业发展结构。

在产业发展环境方面，落实机动车强制报废标准规定，采取“以旧换新”、实施报废补贴、科学划定限行区域、强化路检路查、定期排放检验和引导报废汽车合法回收拆解等方式，加快淘汰老旧车辆。逐步建立报废机动车回收拆解与再利用产业地方标准体系。充分运用互联网、大数据、区块链等信息技术手段，构建车辆到期报废提示、回收注销情况跟踪、流入非法回收拆解渠道告知和处理的闭环管理机制，规范回收拆解市场，促进汽车产物由购买管理向使用管理转变。

在资源综合利用方面，做好废旧动力蓄电池拆卸、检测、拆解、梯次重组工作，积极探索在通讯基站、路灯、微型储能、房车露营等多场景的梯次利用推广应用示范，建立面向欧洲、东南亚、非洲等地的动力蓄电池梯次利用渠道。目前，省厅正与公安厅交警总队会商研究，在确保闭环严格管理的前提下，积极探索报废机动车进绿道、进景区、进特色街区、进展览教育场所等，拓展报废机动车与科普教育、文艺展览、餐饮等跨界融合的消费新场景。

《征求意见稿》提出，支持新能源汽车生产公司与动力蓄电池生产公司、梯次利用公司、再生利用公司和回收拆解公司共建废旧动力蓄电池拆卸交售、梯次利用和再生利用服务体系。引导新能源汽车生产公司与回收拆解公司共享动力蓄电池拆卸和贮存技术、回收服务网点以及报废新能源汽车回收等信息。

此外，《征求意见稿》还提出加强数字赋能。鼓励用信息化手段赋能收车、验车、排产、拆解、销售、采购等环节，实现报废车辆管理、固废危废管理、拆解产物销售管理等精细化、规范化、高效化。鼓励相关行业组织、公司和第叁方机构等采用自建、共建等方式，建设报废机动车回收平台和回用件再制造件流通平台，与回收拆解公司内部管理信息系统共享数据信息，并与第叁方拖车平台等外部资源平台有效衔接。便利车主在线预约车辆报废，回收拆解公司在线评估车辆价格、联系拖车服务、传递回收注销证明和支付收车款项等，实现车主售车“一键直达”。