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迪卡侬中国高级副总裁巴学凯:循环经济模式是一条可行之路

来源:中国商报 2022-09-19 09:46 浏览量:2119

2003年,迪卡侬进入中国市场,在上海开设亚洲第一家实体商店,在近二十年发展中,迪卡侬已成为中国市场家喻户晓的“运动超市”。未来迪卡侬如何在中国市场打造更完善的体育生态圈?迪卡侬中国高级副总裁巴学凯在接受中国商报记者专访时表示,循环经济模式是一条可行之路。

中国商报:为什么要打造循环经济模式?

巴学凯:从全球范围来看,低碳、可持续发展等观念已经逐渐融入到各行各业的转型进程中。作为一家全球多元运动品牌,我们一直认为,运动与环境息息相关,可以说大自然就是运动者的运动场。因此,保护环境、发展循环经济是迪卡侬的支柱战略。我们希望影响到更多的人,让大众在享受运动的同时,也能更好地去保护山川湖海。让消费者能够以更环保的方式享受运动,我们责无旁贷。

从中国市场的情况来看,中国对于环境保护相当重视,气候变化也提升了消费者的环保意识。这种趋势让我们更加重视循环经济。我们在中国已经打造了环境经济价值链,它从设计、生产、销售到回收,覆盖了产物的整个生命周期,有效改善了资源的循环利用模式,降低了能源消耗。总体而言,可持续发展、循环经济已经深度融入到迪卡侬的商业模式中。

中国商报:在中国市场,迪卡侬做了哪些具体的工作来推动循环经济发展?

巴学凯:首先,我们从产物设计环节就在计算碳排放量,目的是提供环保的、绿色的产物。同时,我们还会尝试探索符合循环经济原则的方式,力求减少我们整个价值链(从产物生产到运输以及最后的使用)所产生的二氧化碳排放。

其次,我们会投入很多的精力去提供各种服务,比如维修、回收、租赁服务。这个是迪卡侬非常独特的、具有代表性的服务。在维修服务方面,我们的商店配有维修工作室,聚集了很多有经验的技师,可以提供自行车、健身设施等产物的维修。我们还不断地扩展维修服务的范围,比如一些对技术性要求比较高的户外运动产物,以延长产物的使用周期。

我们也会提供回收服务,比如童车,当儿童长大后需要换车或不再使用,迪卡侬可以将其回收并进行维修,使它可以达到再出售的质量要求和标准。目前,我们在中国23个省份70家门店都开展了这项业务。

在租赁服务方面,像滑雪、桨板、帐篷等不易携带的运动装备,都可以在运动场租借到。

最后,对于迪卡侬来说,推广运动的目的除了销售产物,还有了解消费者需求,引导他们关注环保产物,更加可持续地去使用运动产物、享受运动乐趣。

总体而言,迪卡侬在中国市场的循环经济模式表现在叁个方面,第一个方面是我们的产物,我们需要降低产物的碳排放,提供更环保的产物;第二个方面是我们的商业模式,我们探索了更多环保的商业模式,包括维修、回收和租赁等;第叁个方面是我们在努力提升消费者的环保意识,引导消费者购买更环保的产物。

中国商报:迪卡侬如何通过循环经济打造一个更完善的体育生态圈?

巴学凯:我们做的维修服务、回收服务、租赁服务可能没有办法只靠一家公司的力量来实现,所以我们需要和整个产业链的合作伙伴进行合作,配合政策要求来提升我们的产物回收率。

在过去的几十年,我们其实是一种内循环。我们有自己的生产、研发,物流,是一个完全的闭环。但最近迪卡侬有了很大的变化,我们从原来相对封闭的一家集团公司,变成了一个更加开放的平台式公司,和外界有了更多的合作机会。在很多细分领域,我们会更加精专,但也有很多领域,我们将会通过跟合作伙伴携手去完善体育生态。

在中国市场,我们希望迪卡侬不仅仅是一个零售商的角色,还是一个运动集合的平台,将众多的合作伙伴联系起来。比如我们今年9月在广东省广州市举办的Vital Sport运动汇项目,以“运动、欢脱、活力、创新、绿色”为主题,打造水上、户外等多个沉浸式运动体验区,倡导绿色消费理念,促进体育消费绿色转型。我们希望能够通过这种方式来集聚一个城市所有的体育产业优质合作伙伴,跟我们一同去打造体育生态圈。


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